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37件の議事録が該当しました。

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2015-02-05 第189回国会 参議院 予算委員会 第4号

今までの県の企業誘致状況を見てみますと、この真ん中に走っている長崎自動車道、この長崎自動車道沿線の東彼杵、大村、諫早が多くて、半島である西彼杵半島それから島原半島、また北松半島はなかなか企業誘致をすることが難しい状況でありました。これは、やっぱり幹線道路があるかないかということは大きな要因になっているというふうに私は思っております。

金子原二郎

1984-04-19 第101回国会 参議院 商工委員会 第7号

また、九州の西彼杵半島海底には、これは無慮数億トンの原料炭があるだろう、日本最後の最大の炭田であるというふうに考えられて、現在海上ボーリングなどでその採炭を続けている状況でございます。そういった点を考えますと、まだまだ炭量的にはそんなに悲観点な問題ではない。ただ、コスト、技術、これが非常に大きな問題でございます。このままの状況で開発しますといわゆる乱掘になります。

磯部俊郎

1981-04-09 第94回国会 衆議院 石炭対策特別委員会 第5号

そういう意味長崎県は、特に先ほど私が例示しました大瀬戸にいたしましても外海町にいたしましても、ああいった西彼杵半島というのは優秀な観光資源を持ったところでございますので、もっと多様的に見て、そういう形の中で全体的に産振法の趣旨に沿ってそれぞれが自立できるような、そういう方面での御指導を特にお願いしておきたい、私はかように思うわけであります。  

小渕正義

1969-04-11 第61回国会 衆議院 建設委員会 第11号

――――――――――――― 四月七日  建設業法の一部改正に関する陳情書  (第二五五号)  公営住宅法の一部を改正する法律案反対に関す  る陳情書  (第二五六号)  町村道整備促進等に関する陳情書  (第二六  一号)  県道伊那茅野線改良舗装工事促進に関する陳  情書  (第二七一号)  壱岐島内の道路昇格に関する陳情書  (第三〇六号)  西彼杵半島外海県道の国道昇格に関する陳情書  (

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1968-12-20 第60回国会 衆議院 商工委員会 第3号

蓑輪政府委員 ただいまの西彼杵半島につきましては、ただいま先生のおっしゃいました外海線国道への昇格要望もございます。この辺になりますと、全国非常に国道昇格要望がございまして、約一万数千キロになっておると思います。やはりそうなりますと、全国的な地域の国道網の間隔、この辺を考えていかなければならないと思います。

蓑輪健二郎

1968-12-20 第60回国会 衆議院 商工委員会 第3号

蓑輪政府委員 いま先生のお話しになりました西彼杵半島外海西海線の問題でございますので、これもあわせまして、いまの奥地の開発のため、また、地方の現在の交通事情を勘案いたしますと、道路整備は早急に必要になってくるものがたくさんございます。そういうものの中で、何を重点にするかにわれわれは非常に苦慮するわけでございます。

蓑輪健二郎

1968-12-20 第60回国会 衆議院 商工委員会 第3号

それと同じような意味で、西彼杵半島というものが循環してきている。そして産業振興という立場からは、外海線というものがそのまま放置されてきておる。いまあなたがおっしゃるようなことで、直ちに国道昇格するということについての問題が、これが振興についての絶対の要件ではないにしても、いずれにしても、いわゆる循環道路として早急に整備をしていかなければならないという考え方は持っておられるわけですね。

中村重光

1965-08-06 第49回国会 衆議院 建設委員会 第1号

建設に伴う農業用水等確保に関  する陳情書  (第八五号)  国際博覧会開催に伴う近畿都市整備促進に関す  る陳情書  (第八七号)  近畿圏整備法による近郊整備区域特別財政援助  に関する陳情書  (第九二号)  公共駐車場整備に対する財源措置に関する陳情  書  (第一一一号)  海岸保全事業促進に関する陳情書  (第一一二号)  東北自動車道建設促進に関する陳情書  (第一一三号)  長崎西彼杵半島外海県道

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1956-12-05 第25回国会 参議院 本会議 第11号

  願       (委員長報告)  第四四 機帆船の航行平水区域改正   に関する請願  (委員長報告)  第四五 二級国道和歌山松阪線の一   級国道昇格に関する請願           (委員長報告)  第四六 国道整備促進に関する請願           (委員長報告)  第四七 新潟県佐渡郡内の駐留軍使   用道路損害補償に関する請願           (委員長報告)  第四八 長崎西彼杵半島循環道路

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1954-05-28 第19回国会 衆議院 運輸委員会 第38号

 定点観測存置に関する陳情書(第二五二七号) 九三 牟岐線延長急速実現陳情書(第二五七九号) 九四 定点観測存置に関する陳情書(第二五八〇号) 九五 同(第二五八一号) 九六 定点観測存置に関する陳情書(第二六一四号) 九七 第十次造船計画促進に関する陳情書(第二六四四号) 九八 国鉄貨車緊急増備に関する陳情書(第二六四五号) 九九 海難被害予防措置に関する陳情書(第二六七八号) 一〇〇 西彼杵半島鉄道建設実施

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1954-04-16 第19回国会 衆議院 運輸委員会 第31号

同日西彼杵半島鉄道建設実施に関する陳情書  (第二七一  八号)  鉄道貨物迎貨特別割引継続実施に関する陳情書  (第二七二九号)  裏日本定期航空路線開設促進陳情書  (第七三〇号)  長門鉄道株式会社に対し私鉄幣備法の適用に関  する陳情書外十一件  (第二  七三一号)  第十次造船計画促進に関する陳情書  (第二七三二号)  を本委員会に送付された。

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1952-06-11 第13回国会 衆議院 運輸委員会 第43号

そういたしますと、この西彼杵半島から佐世保に直接自動車あるいは汽車も通えるようなこの伊ノ浦架橋は、諸外国のごとく有料にしようというような、非常に文化的な橋なのでございます。こういう関係もございまして、この半島にはどうしても将来は鉄道路線をせひひとつ敷設してもらいたいということで、地元民もあげて熱望しておる次第でございます。

坪内八郎

1952-06-11 第13回国会 衆議院 運輸委員会 第43号

細田政府委員 長崎本線道尾から西彼杵半島の雪浦村を通りまして、大村線の早岐と結ぶ路線でございますが、鉄道敷設法予定線には該当いたしておりません。これは約七十五キロの延長となつておりまして、沿線水産資源その他地下資源といたしまして、島嶼において有名な崎戸、大島、松島の海底炭田があるわけであります。

細田吉藏

1949-12-01 第6回国会 衆議院 運輸委員会 第16号

第五三二号) 一二九 鳴門、明石間の省営連絡航路開設並びに    鳴門、讃岐相生間に鉄道敷設請願(生田    知平紹介)(第五八六号) 一三〇 釧美線敷設促進請願松田鐵藏君紹    介)(第六二六号) 一三一 隼人、大泊間鉄道敷設等に関する請願(    岩川與助紹介)(第六三〇号) 一三二 八尾駅、堺港間に臨港鉄道敷設請願(    小西寅松君外二名紹介)(第六三八号) 一三三 長崎佐世保間に西彼杵半島経由鉄道敷設

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1949-11-29 第6回国会 衆議院 運輸委員会 第15号

關谷委員長代理 次は日程第一、一戸、久慈間鉄道敷設請願日程第二、三戸、毛間内間鉄道敷設請願日程第三、大垣樽見間鉄道敷設促進請願日程第六、谷から船津上宝を経て松本に至る間に鉄道敷設請願日程第一一、釧見線敷設促進請願日程第一二、人、大泊間鉄道敷設等に関する請願日程第一三、八尾駅、堺港間に臨港鉄道敷設請願日程第一四、長崎佐世保間に西彼杵半島経由鉄道敷設請願日程一五、様似村

關谷勝利

1949-11-18 第6回国会 衆議院 運輸委員会 第7号

本猛夫君紹介)(第七一一号)  石灰の鉄道運賃に関する請願阿左美廣治君紹  介)(第七五四号)  可美村に国鉄操車場設置反対請願中村幸八  君紹介)(第七六一号)  日本通運株式会社港湾運送業進出反対請願  (前田郁紹介)(第七六二号)  上有生駅を一般駅に昇格請願小澤佐重喜君  外三名紹介)(第八〇九号)  探浦港に防波堤築設の請願山崎岩男紹介)  (第八二三号)  長崎佐世保間に西彼杵半島経由鉄道敷設

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1947-12-09 第1回国会 衆議院 本会議 第75号

原孝吉紹介)(第六〇八号) 第六四二 八代、隼人間電化促進請願福永一臣紹介)(第六一〇号) 第六四三 二俣佐久間間鉄道速成請願竹山祐太郎君外一名紹介)(第六二九号) 第六四四 松本よりの二路線に、明科よりの二路線に、及び山清路上田間に國営バス運輸開始請願増田甲子七君紹介)(第六三七号) 第六四五 奈良上野間國営バス運輸開始請願前田正男紹介)(第六六四号) 第六四六 西彼杵半島

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1947-12-08 第1回国会 参議院 運輸及び交通委員会 第27号

百八十六號) ○四國循還線全通促進並びに九、四  連絡省營航路運航に關する請願(第  百九十五號) ○舊南海鐵道山手線拂下げに關する請  願(第二百三號) ○四國循還線全通促進並びに九、四  連絡省營航路運航に關する請願  (第二百十二號) ○後藤寺糸田兩鐵道線拂下げに關す  る請願(第二百十五號) ○四國循還線全通促進並びに九、四  連絡省營航路運航に關する請願  (第二百十七號) ○西彼杵半島

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1947-12-08 第1回国会 衆議院 運輸及び交通委員会 第43号

運營中    止に關する請願鈴木里一郎紹介)(第    六二一號) 一一一 二俣佐久間間鐵道速成請願竹山祐    太郎君外一名紹介)(第六二九號) 一一二 松本よりの二路線に、明科よりの二路線    に、及び山清路上田間に國營バス運輸開    始の請願増田甲子七君紹介)(第六三七    號) 一一三 奈良上野間國營バス運輸開始請願(    前田正男紹介)(第六六四號) 一一四 西彼杵半島

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1947-12-06 第1回国会 参議院 運輸及び交通委員会 第26号

百八十六號) ○四國循環線全通促進竝びに九、四  連絡省營航路運航に關する請願(第  百九十五號) ○舊南海鐵道山手線拂下げに關する請  願(第二百三號) ○四國循環線全通促進竝びに九、四  連絡省營航路運航に關する請願  (第二百十二號) ○後藤寺糸田兩鐵道線拂下げに關す  る請願(第二百十五號) ○四國循環線全通促進竝びに九、四  連絡省營航路運航に關する請願  (第二百十七號) ○西彼杵半島

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1947-12-05 第1回国会 参議院 運輸及び交通委員会 第25号

百八十六號) ○四國循環線全通促進竝びに九、四  連絡省營航運航に關する請願(第百  九十五號) ○舊南海鐵道山手線拂下げに關する請  願(第二百三號) ○四國循環線全通促進竝びに九、四  連絡省營航路運航に關する請願  (第二百十二號) ○後藤寺糸田兩鐵道線拂下げに關す  る請願(第二百十五號) ○四國循環線全通促進並びに九、四  連絡省營航路運航に關する請願  (第二百十七號) ○西彼杵半島

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